个人基本情况

姓名：张大伟

性别：男

出生年月：1987年5月

民族：汉族

政治面貌：党员

职称：讲师

导师类别：硕士生导师

教育经历
2013/06-2019/06哈尔滨工程大学，机械工程，博士学位；

2016/09-2017/09芬兰阿尔托大学，安全工程，联合培养博士生；

2012/09-2013/06哈尔滨工程大学，机械制造及其自动化，硕博连读；

工作经历

2019/10-至今  天津科技大学电子信息与自动化学院　

近年来主持的主要科研项目

1. 2019/06-2021/02: 半潜式油气生产平台深水脐带缆的安装建模驱动及仿真（横向项目，10万元，结题，主持）

2. 2021/05-2022/03:浮式系统可视化模块界面设计开发(横向项目，17万元，在研，主持)

3. 2021/06-2022/03:虚拟试验交互软件功能测试(横向项目，36万元，在研，主持)

近年来参研的主要科研项目

1. 2020/08-2021/01: 半潜式油气生产平台系泊回接安装作业仿真（国家发改委半潜式生产平台研究专项子任务）

2. 2020/09-2021/02: 半潜式油气生产平台SCR立管回接安装作业仿真（国家发改委半潜式生产平台研究专项子任务）

3. 2018/08-2021/06: 基于虚拟现实（VR）技术的ROV辅助作业系统研发与应用ROV水下作业仿真（国家重点研发计划）

4. 2016/09-2017/09：“Project for Evacuation Simulation Tool Development”（由美国国家标准局NIST主持、芬兰Aalto大学及芬兰VTT国家技术研究中心联合参研的国际合作研究计划）

5. 2012/09-2015/06：深水ROV作业培训装备与技术研究（国家科技重大专项子任务）

近年来发表的主要论文(一作)

[1] Zhang D, Zhu H, Du L, et al. An optimization-based overtaking model for unidirectional pedestrian flow[J]. Physics Letters A, 2018, 382(44): 3172-3180. (SCI, JCR2区,WOS:000447117000005)

[2] Zhang D, Zhu H, Hostikka S, et al. Pedestrian dynamics in a heterogeneous bidirectional flow: Overtaking behaviour and lane formation[J]. Physica A: Statistical Mechanics and its Applications 525 (2019): 72-84. ( SCI, JCR2区, WOS:000474503900007)

[3] Zhang D, Zhu H, Qiu S, et al. Characterization of Collision Avoidance in Pedestrian Crowds[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2019, 2019. ( SCI, JCR3区, WOS:000464821500001)

[4] 张大伟,祝海涛.考虑行人差异性的人群疏散最优决策理论模型[J].吉林大学学报(工学版),2020,50(02):549-556. ( EI)

研究兴趣

1. 人群动力学及仿真

2. 机器人动力学及仿真

3. 智能模型

4. 数据驱动

联系方式

通讯地址（邮编）：中国天津市河西区大沽南路1038号天津科技大学电子信息与自动化学院16号楼（300222）

E-MAIL： zhangdawei@tust.edu.cn